Információk
Közép- és kisfeszültségű állomások a föld alatt
2008.06.18A föld alatt elhelyezett közép- és kisfeszültségű állomások viszonylag új technológiát jelentenek az E.ON ellátási területén. A módszer költségességéből és bonyolultságából adódóan nem tömeges alkalmazásra született, de jó megoldásnak bizonyult olyan városrészek esetében, ahol egy föld feletti állomás képe nagyon zavaró lenne a történelmi környezetben.
Társaságunk 2003 nyarán épített először föld alatti állomást, Szombathelyen. A technológia legfőbb küldetése, hogy az olyan óvárosi, műemlék jellegű környezetben, ahol egy műszaki építmény esztétikailag környezetromboló lenne, valamiképpen elrejthessük ezeket a létesítményeket. Ezen kívül, ezzel a műszaki megoldással az állomás feletti földterület nagy része is kihasználhatóvá válik. A föld felett csak egy szerelők számára fenntartott úgynevezett lebúvónyílás árulkodik a létesítmény jelenlétéről.A módszer egyértelműen a környezettudatosságot, a városrészek egységes képének megőrzését szolgálja. Költségessége, illetve létrehozásának és üzemeltetésének bonyolultsága miatt azonban nyilvánvalóan csak különösen indokolt esetekben célszerű az alkalmazása. Egy-egy ilyen állomás létrehozása rengeteg plusz munkával jár. Míg a hagyományos állomásnak csak 60-80 centiméteres alapot kell ásni, itt 3,5-4 méter mélyen a föld alá kerül a többtonnás berendezés. A kompakt állomás önmagában is költségesebb, ára körülbelül kétszerese a megszokott változaténak. Többletmunkát és kiadásokat okoz az is, hogy – elhelyezkedésük miatt – a kábelek bekötését flexibilissé kell tenni.
Az üzemeltetés során újszerű problémák jelenhetnek meg. Egy föld alatti állomás esetében nagyon nehezen kiküszöbölhető a beázás veszélye, amely komoly kockázatokat jelent az elektromos berendezésekre nézve. Rendkívül körültekintően kell tehát eljárni mind az építés, mind a működtetés során. Bár társaságunk gondoskodott komoly védelmi berendezések beépítéséről, így az állomások teljesen biztonságosak, a szerelők érthető módon tartanak a föld alatti munkavégzéstől. Úgy érzik, veszélyhelyzet esetén nehezebb lenne a menekülés, és sokaknak rossz érzés a zárt, szűk helyen való munka. Ugyancsak kockázattal és többletmunkával jár, ha ki kell cserélni egy meghibásodott transzformátort, vagy középfeszültségű kapcsoló berendezést. Ezekben az esetekben az állomás takarását fel kell tárni, majd hermetikus zárással visszaépíteni. Ebből adódóan hosszabb ideig tarthat, mire sikerül visszaállítani a villamosenergia-szolgáltatás zavartalan rendjét. Eddig Szombathelyen a Mátyás király utcában, Győrben, a Budai utcában, Kaposváron, a Dorottya Üzletháznál, és Pécsen, az Aradi vértanúk útján építettünk ilyen föld alatti kompakt állomásokat, amelyek szinte láthatatlanul simulnak bele az óvárosi környezetbe. Az elhelyezkedésből fakadó jelentős költségek és problémalehetőségek miatt természetesen nem építhetünk mindenhol ilyen állomásokat. Olyan esetekben azonban, ahol kivételesen fontos az egységes, esztétikus városkép megőrzése, ez a technológia nagyszerű lehetőséget rejt.